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量学基础 刹车 最重要的是过阴半

2024-10-28 19:27| 发布者: WHB| 查看: 4| 评论: 0

摘要: 量学基础 刹车 最重要的是过阴半 刹车过程:刹车一般三天。 高低点间小于5%的不做。容易上下打脸。 1. 趋势:一般是下跌完成的横盘区间,或者Z字形的上涨。 (1)下跌过程中的首跌需要3s缩量:缩量1/3,缩量1/2,或 ...

量学基础 刹车 最重要的是过阴半

刹车过程:刹车一般三天。

高低点间小于5%的不做。容易上下打脸。

1. 趋势:一般是下跌完成的横盘区间,或者Z字形的上涨。

(1)下跌过程中的首跌需要3s缩量:缩量1/3,缩量1/2,或者缩为百低

2. 当下建构:

第1天(阴线):下跌回踩有底。他平衡。

第2天(阳线):最重要的是过前方的放量阴半/阴实顶。过阴实顶的更好

(1)缩量1/2(跳5%)或者1/3(跳3%)的第二天会跳空。

(2)平量或者2倍量:就是正常走势,第二天看涨。

(3)大于2倍量:第二天涨得可能性比较小。因为主力拿到货了。

第3天:

(1)如果是阳线:拿到止盈,等到阴初胜

(2)如果是阴线:跌破第一天的阴线底就要止损

3. 卖出:前方放量阴线实压力。

1. 过了,才有可能进攻下一个放量阴。

(1)并且是跳空,可以介入

(1)或者是放500里的量,可以介入

2. 不过,而且放量,就要回调。

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1. 过了才有可能进攻下一个放量阴

案例1:李9期 20190715 李亚民答疑 9分钟

案例二:李9期 20190711 李亚民答疑 33

2. 不过,而且放量,就要回调。

案例一:李9期 20190711 李亚民答疑 26

案例二:李9期 20190711 李亚民答疑 47

案例三:李9期 20190711 李亚民答疑 60


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